Tàu Thăng Long đi Côn Đảo: Thông số, 3 tầng ghế, tiện ích
Tàu Thăng Long là siêu tàu cao tốc 1 thân của hãng Phú Quốc Express, dài 77,6 m, chở 1.017 khách trên 3 tầng ghế, tốc độ tối đa 30–32 hải lý/giờ, hạ thủy năm 2024. Tàu chạy tuyến Vũng Tàu – Côn Đảo khoảng 3 giờ 30 phút, vận hành an toàn với sóng đến 6 m, gió đến cấp 8.
Tuyến Vũng Tàu – Côn Đảo tạm dừng từ ngày 01/08/2026, dự kiến chạy lại từ tháng 1/2027.
Giới thiệu tàu Thăng Long
Tàu Thăng Long là tàu 1 thân (Super Monohull) của Phú Quốc Express, khác các tàu 2 thân như Trưng Nhị hay Côn Đảo Express 36 cùng hãng. Tàu do Công ty TNHH MTV 189 Hải Phòng đóng, hạ thủy ngày 9/3/2024.
Tàu phục vụ tuyến vé tàu Vũng Tàu Côn Đảo, xuất bến tại Cảng Cầu Đá (số 9 Hạ Long, Phường Vũng Tàu, TP. Hồ Chí Minh), thuộc các tuyến khởi hành từ Vũng Tàu. Tàu vượt 97 hải lý (khoảng 180 km) biển khơi và cập Cảng Bến Đầm (Đặc khu Côn Đảo), xem các tuyến vé tàu Côn Đảo.
Tàu Thăng Long xuất phát từ Cầu Đá Vũng Tàu
Tàu từng khai thác tuyến TP.HCM – Côn Đảo xuất phát từ Cảng Sài Gòn Hiệp Phước. Tuyến này đã ngừng hẳn, hiện tàu chỉ chạy từ Vũng Tàu.
Tàu Thăng Long cập cảng Bến Đầm
Thông số kỹ thuật tàu Thăng Long
| Hạng mục | Thông tin |
|---|---|
| Hãng tàu vận hành | Phú Quốc Express |
| Loại thân | 1 thân (Super Monohull), vỏ hợp kim nhôm |
| Nơi đóng | Công ty TNHH MTV 189 Hải Phòng |
| Hạ thủy | 9/3/2024 |
| Chiều dài | 77,6 m |
| Số tầng | 3 tầng ghế và tầng cà phê rooftop |
| Sức chứa | 1.017 hành khách |
| Hạng ghế | VIP, Phổ thông |
| Động cơ | 3 máy Rolls-Royce MTU 16V2000M70 |
| Tổng công suất | 11.747 mã lực |
| Tốc độ tối đa | 30–32 hải lý/giờ (khoảng 56–59 km/h) |
| Dung tích đăng ký (GT) | 1.372 |
| Vận hành an toàn | Sóng đến 6 m, gió đến cấp 8 |
| Đăng kiểm | Cục Đăng kiểm Việt Nam (VR), cờ Việt Nam |
| Số IMO | 1062641 |
| Số MMSI | 574111243 |
| Hô hiệu | XVZT2 |
Tiện ích và trải nghiệm trên tàu Thăng Long
Tàu chia thành 3 tầng ghế và 1 tầng cà phê:
- Tầng trệt – khoang VIP (ký hiệu V): Chia khoang trước và khoang sau, ít ghế. Ghế ngả 130°, màn hình giải trí cho từng cụm ghế, cổng sạc, nhà vệ sinh trong khoang. Khoang nằm ở vị trí trọng tâm tàu, ổn định nhất.
- Tầng 1 – khoang Phổ thông Eco (ký hiệu E): Ghế ngả lưng, máy lạnh.
- Tầng 2 – khoang Phổ thông (ký hiệu D): Cùng giá tầng 1, cửa sổ ở vị trí cao, tầm nhìn ra biển thoáng hơn.
- Tầng trên cùng – cà phê rooftop: Quầy nước, đồ ăn nhẹ và boong ngắm biển.
Tiện ích chung trên tàu:
- Điều hòa 2 chiều, tivi, wifi miễn phí (sóng yếu khi tàu ra khơi xa), cổng USB và ổ cắm điện, nhà vệ sinh.
- Nước suối, khăn lạnh và túi say sóng phát cho khách.
- Áo phao, phao cứu sinh bố trí ở các khoang.
Mùa gió chướng (tháng 10 – tháng 2) đoạn biển khơi có sóng. Người dễ say sóng nên uống thuốc chống say 30–60 phút trước giờ tàu chạy.
Có thể bạn quan tâm
Câu hỏi thường gặp
1.017 hành khách trên 3 tầng ghế: VIP ở tầng trệt, phổ thông Eco ở tầng 1, phổ thông ở tầng 2. Tầng trên cùng là cà phê rooftop.
Tàu 1 thân (Super Monohull) dài 77,6 m, khác các tàu 2 thân như Trưng Nhị, Côn Đảo Express 36 cùng hãng.
Tàu vận hành an toàn với sóng đến 6 m, gió đến cấp 8. Hãng huỷ chuyến khi thời tiết vượt ngưỡng an toàn.
Khoang VIP ở tầng trệt, gần trọng tâm tàu, là vị trí ổn định nhất.
Bình luận