Tàu Trưng Nhị Côn Đảo từ Trần Đề: Review, lịch chạy, giá vé

Tàu cao tốc Trưng Nhị là tàu 2 thân (catamaran) thuộc đội tàu Phú Quốc Express, chuyên tuyến Trần Đề (Sóc Trăng) – Côn Đảo với sức chứa khoảng 598 khách, đi Côn Đảo chỉ mất khoảng 2h30p trên biển. Nhờ thiết kế 2 thân cân bằng, thân hợp kim nhôm và vận tốc khoảng 35 hải lý/giờ, tàu Trưng Nhị được nhiều hành khách chọn vì chạy êm, hạn chế say sóng, rất phù hợp cho người lớn tuổi và gia đình có trẻ nhỏ ở khu vực miền Tây và Cần Thơ.

Bài viết này giúp bạn nắm rõ tàu Trưng Nhị là tàu gì, thông số kỹ thuật, tiện ích trên tàu, lịch chạy và giá vé mới nhất tuyến Trần Đề – Côn Đảo, đồng thời gợi ý cách đi từ Cần Thơ ra Trần Đề sao cho gọn hành trình. Bạn cũng sẽ có hướng dẫn đặt vé online qua các trang vé tàu Trần Đề Côn Đảo và vé tàu Cần Thơ Côn Đảo, kèm kinh nghiệm chọn chỗ ngồi, chống say sóng và gợi ý lịch trình vui chơi tại Côn Đảo.

Giới thiệu tàu Trưng Nhị

Tàu Trưng Nhị là tàu cao tốc 2 thân hiện đại thuộc thương hiệu Phú Quốc Express, cùng “họ” với các tàu Côn Đảo Express 36 và Trưng Trắc, được thiết kế riêng cho các tuyến biển xa như Trần Đề – Côn Đảo. Tuyến chính hiện tại của tàu là Trần Đề (Sóc Trăng) – Côn Đảo – Trần Đề, đồng thời thường được quảng bá như phương án Cần Thơ – Côn Đảo vì bạn chỉ cần di chuyển khoảng 50 km từ trung tâm Cần Thơ xuống Cảng cá Trần Đề rồi lên tàu.

Nhờ thời gian đi biển chỉ khoảng 2h30p, tàu Trưng Nhị giúp rút ngắn đáng kể hành trình so với các tuyến xuất phát từ Vũng Tàu hay TP.HCM, rất hợp với bạn ở khu vực miền Tây muốn đi Côn Đảo viếng Cô Sáu và du lịch cuối tuần. Khi cập bến, tàu vào thẳng Cảng Bến Đầm – cửa ngõ chính của Côn Đảo, từ đây bạn dễ dàng về trung tâm thị trấn hoặc di chuyển đến Nghĩa trang Hàng Dương, nhà tù Côn Đảo, Cầu tàu 914 hay các bãi biển đẹp như Đầm Trầu, bãi Nhát.

Thông số kỹ thuật tàu Trưng Nhị

• Hãng tàu: Phú Quốc Express (thuộc dòng tàu Côn Đảo Express 5 sao).
• Loại tàu: Tàu cao tốc 2 thân (catamaran) bằng hợp kim nhôm, ưu tiên ổn định và giảm say sóng.
• Kích thước chính: Dài khoảng 46.85-47 m, rộng khoảng 12-12.2 m, chiều cao mạn khoảng 4.25 m.
• Sức chứa: 598 ghế ngồi.
• Phân bổ ghế:
  • Tầng trên: 30 ghế VIP + 176 ghế phổ thông (Eco).
  • Tầng dưới: 392 ghế phổ thông (Eco).
• Động cơ: 4 máy Rolls-Royce MTU 12V4000M53, tổng công suất khoảng 5.520 kW (tương đương hơn 7.000 mã lực).
• Vận tốc: Tốc độ tối đa khoảng 35-37 hải lý/giờ, vận tốc hành trình khoảng 35 hải lý/giờ (khoảng 64 km/h).
• Thời gian hành trình: Trần Đề – Côn Đảo khoảng 2h30p trong điều kiện biển bình thường.

Cấu trúc ghế

Với tổng 578 ghế, tàu được chia thành 2 tầng.

Cấu trúc ghế trên Tầng 1

Tầng 1 có tổng cộng 176 ghế, bao gồm:

• 30 ghế VIP (V01-V30) – Dòng ghế cao cấp cho hành khách đòi hỏi sự thoải mái tối đa
• 146 ghế thường phân bố ở các cột A, B, C với đầy đủ từ 01-14, cộng với các cột D-N có số lượng tùy biến để tối ưu hóa không gian

Cấu trúc ghế Tầng trệt

Tầng trệt là khu vực chính với 402 ghế, sắp xếp theo 16 cột (A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L, M, N, P, S) chạy từ hàng 16 đến hàng 47. Cấu trúc này cho phép tối đa hóa số lượng hành khách trong khi vẫn đảm bảo điều kiện sơ tán an toàn theo quy định.

Tiện ích và trải nghiệm trên tàu Trưng Nhị

• Ghế ngồi: Ghế bọc da, đệm dày, có tựa tay và độ ngả tốt; ghế VIP rộng hơn, khoảng để chân thoải mái, vị trí yên tĩnh, phù hợp người lớn tuổi hoặc hay say sóng.
• Không gian khoang: Sàn chống ồn, vách ốp da, trần cao, ánh sáng tốt, giúp hạn chế tiếng động cơ và rung lắc, tạo cảm giác dễ chịu suốt hành trình.
• Điều hòa & thông gió: Hệ thống điều hòa 2 chiều phủ đều các khoang, kết hợp cửa sổ lớn hai bên cho tầm nhìn thoáng, tránh bí và ngột ngạt khi đi biển xa.
• Giải trí & tiện nghi:
  • Tivi LCD tại các khoang để phát nội dung giải trí và thông báo.
  • Wifi miễn phí trên tàu (phụ thuộc sóng và hạ tầng từng thời điểm).
  • Hệ thống âm thanh nội bộ giúp cập nhật thông tin hành trình, thời tiết, giờ cập bến.
• Dịch vụ trên tàu: Khu vực phục vụ đồ ăn nhẹ, nước uống, cà phê; bạn có thể mua trực tiếp trên tàu cho hành trình 2h30p.
• Khu vệ sinh & lối đi: Nhiều nhà vệ sinh sạch, phân bố ở cả hai tầng; lối đi giữa các dãy ghế đủ rộng để kéo vali nhỏ và di chuyển mà không bị va chạm nhiều.
• Boong ngoài trời: Boong trên có sức chứa khoảng 100 khách, rất thoáng, phù hợp ra hóng gió, ngắm biển, chụp hình và giảm cảm giác say khi cần “đổi không khí”.
• An toàn & chống say sóng:
  • Thân 2 thân cân bằng tốt, có vây giảm lắc, vận hành ổn định ngay cả khi sóng cấp 5-6, giúp giảm đáng kể hiện tượng chao đảo ngang.
  • Trang bị đầy đủ phao áo, phao bè, xuồng cứu sinh dọc thân tàu, tuân thủ tiêu chuẩn an toàn hàng hải cho tàu cao tốc chở khách.

Lịch chạy tàu Trưng Nhị Trần Đề – Côn Đảo

Tàu Trưng Nhị khai thác chính trên tuyến Trần Đề (Sóc Trăng) – Côn Đảo – Trần Đề, với thời gian di chuyển khoảng 2h30p mỗi chiều tùy điều kiện biển và lịch khai thác từng giai đoạn.

Tần suất khai thác thường 1-2 chuyến mỗi ngày cho mỗi chiều, nhưng có thể thay đổi theo mùa, nhu cầu khách và thời tiết biển. Trước khi đi, bạn nên tra cứu tại trang vé tàu Trần Đề Côn Đảo để xem chính xác ngày có tàu Trưng Nhị, giờ chạy, và các thông báo tạm dừng nếu có.

Với khách Cần Thơ, đa số sẽ đi xe hoặc dịch vụ trung chuyển khoảng 1h30p giờ từ trung tâm Cần Thơ về Cảng cá Trần Đề rồi lên tàu Trưng Nhị, được gói chung thành sản phẩm vé tàu Cần Thơ Côn Đảo trên Vetaucaotoc.net. Cách đi này giúp bạn gom cả chặng đường bộ và đường biển vào một luồng thông tin, dễ theo dõi hơn khi đặt vé.

Giá vé tàu Trưng Nhị 2025

• Ngoài giá vé chính, hành khách còn cần đóng phí sử dụng cảng tại Cảng Bến Đầm khoảng 18.000đ/khách/lượt, thu riêng tại cảng theo quy định địa phương.
• Giá vé có thể thay đổi vào dịp lễ, Tết hoặc cao điểm, vì vậy trước khi chốt thanh toán bạn nên kiểm tra lại bảng giá mới nhất trên trang vé tàu Trần Đề Côn Đảo để đảm bảo chính xác.

Đặt ngay vé tàu Trần Đề Côn Đảo tàu Trưng Nhị →

So sánh tàu Trưng Nhị vs Côn Đảo Express 36

Cả tàu Trưng Nhị và Côn Đảo Express 36 đều thuộc đội tàu Phú Quốc Express, cùng thiết kế 2 thân, sức chứa 598 ghế, 4 động cơ Rolls-Royce MTU, và chạy tuyến Trần Đề – Côn Đảo với thời gian khoảng 2-2.5 giờ. Do đó, trải nghiệm trên hai tàu khá tương đồng về độ êm, tiện ích và mức giá. Điểm khác biệt chủ yếu nằm ở lịch chạy và thời điểm khai thác: tùy ngày bạn chọn, có thể chỉ có 1 trong 2 tàu hoạt động, hoặc cả hai cùng chạy để đáp ứng nhu cầu cao điểm.

Khi đặt vé trên Vetaucaotoc.net, hệ thống sẽ hiển thị cả tàu lẫn Trưng Nhị và Côn Đảo Express 36 để bạn chọn lựa. Nếu ghế tàu này hết chỗ hoặc giờ không phù hợp, bạn hoàn toàn có thể chọn tàu còn lại mà không lo chênh lệch chất lượng. Ngoài ra, trên cùng tuyến Trần Đề – Côn Đảo còn có tàu Superdong Côn Đảo I, Superdong Côn Đảo 2, bạn cũng có thể so sánh và chọn hãng phù hợp nhất về mặt giá và lịch trình.